北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個階段:鐘鼓樓市場、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對應的交通變化,鐘鼓樓市場衰退與大運河運輸?shù)匚凰ヂ?、運輸方式的變化密切相關(guān),后兩個階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系。3.交通線路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運的終點而商業(yè)繁盛;當險灘被清除,航道向前延伸時,集鎮(zhèn)的這種集散轉(zhuǎn)運地位隨之消失,商業(yè)逐漸衰落。例如:陜西省勉縣的長林鎮(zhèn)完全退化為單純的居民點?!菊n堂小結(jié)】今天這節(jié)課我們主要學習了交通布局變化帶來的對聚落形態(tài)的影響和對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響。請同學們將今天所學的知識結(jié)合我們的生活實際,能對本地區(qū)的交通發(fā)展帶來的變化有所了解,為今后家鄉(xiāng)發(fā)展獻計獻策。
教師還可結(jié)合歷史材料做補充說明:如乾隆皇帝下江南、康熙微服私訪曾幾下?lián)P州。又如,地處山西高原中部的平遙、祁縣幾個縣城,晉商的興起時是重要的驛站,是南來北往的必經(jīng)之地,當時山西的票號也馳名全國。后來,由于隴海線、京廣線的建成通車和晉商的日趨衰落,這些城市發(fā)展也很緩慢。二.交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響教師:商業(yè)網(wǎng)點與人們的生活密切相關(guān)。人們可以通過商業(yè)網(wǎng)點滿足日常的生活需要;商業(yè)網(wǎng)點也盡可能多地吸引購物者,以提高商品流通的經(jīng)濟效益。由于受自然條件的影響,在不同的地形區(qū),商業(yè)網(wǎng)點的形成條件、密度、效益和組織形式是不同的。展示:投影片圖5.29、圖5.30分別介紹山區(qū)和平原的自然條件。分析:從圖中我們可以看出:山區(qū)的等高線密集,說明地勢起伏大,地形坡度大,由于山區(qū)的人口分布較分散且人口密度小,故山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點在分布上也比較分散且沿河谷地帶分布。那么,平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點在形成、密度、效益和組織形式上相比較,有什么區(qū)別呢?
師:南昆鐵路的起點和終點分別是何處? 生:南昆鐵路東起廣西南寧,西到云南的昆明。 師:南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過哪些主要的地形區(qū)? 生:南寧的海拔100~200米,而昆明的海拔1000~2000米,兩地海拔差異很大。從南寧到昆明,經(jīng)過南寧盆地,然后翻山越嶺到達云貴高原。 投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險峻、地質(zhì)條件復雜,通過七度以上高烈度地震 242千米,可溶l性巖IK 375千米,膨脹:L~146千米,被稱為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原,工程難度是鐵路建設史上前所未有的。師:南昆鐵路的建設有什么意義? 生:交通運輸?shù)牟季质茏匀?、?jīng)濟、社會和技術(shù)等因素的綜合影響和制約。課堂小結(jié):今天這節(jié)課,我們需要同學們了解五種主要的交通運輸方式的特點,能結(jié)合運輸貨物的特點、運輸量等對交通運輸方式作出合理的選擇。
1.導入新課:通過問卷調(diào)查“如果你是一名普通的工薪階層人士,要置業(yè)(買房),以下因素中,哪三個你認為是最重要的?”引出交通運輸?shù)闹匾?,引入課題交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。2.新課講授:要了解通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)的影響,就先跟學生們一起復習有關(guān)聚落的基本知識和聚落的形式和空間形態(tài)的知識。再通過讀圖分析比較交通條件對聚落空間形態(tài)影響,通過補充知識《大運河沿岸城市的興衰》來分析說明交通線的發(fā)展會帶動聚落空間形態(tài)的變化。對第二部分“對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響”也是通過上面的順序即先對商業(yè)網(wǎng)點相關(guān)知識作一下簡要的提問,再通過具體案例分析交通條件對對商業(yè)網(wǎng)點密度,對商業(yè)網(wǎng)點位置,對集鎮(zhèn)發(fā)展的影響。總的來說,這節(jié)課的教學,主要依靠具體的案例加深學生對知識的理解與掌握。
師承轉(zhuǎn):交通運輸網(wǎng)中的線布局受各方面因素的影響,同樣交通運輸網(wǎng)中的點布局也受各方面因素的影響,請同學課后查找資料。分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機場選址花都各方面的因素。屏幕顯示題目:請分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機場選址花都的區(qū)位因素。課堂小結(jié): 通過本堂課的學習,我們回憶了交通運輸方式的發(fā)展變化,得出其發(fā)展趨勢,并學習了現(xiàn)代幾種交通運輸方式的優(yōu)缺點,如何選擇合適的交通運輸方式。一個區(qū)域內(nèi)其交通運輸網(wǎng)的形成歷程,正是這個區(qū)域經(jīng)濟不斷發(fā)展的歷程。且學習了如何分析影響交通運輸網(wǎng)布局的區(qū)位因素,這些區(qū)位因素會隨時間的變化而發(fā)生變化。那么反過來,一個區(qū)域的交通布局發(fā)生變化后,會對該區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展,及至區(qū)域內(nèi)聚落的空間形態(tài)和整個商業(yè)中心的分布也會產(chǎn)生影響,這我們下節(jié)課再來分析。
(分析:北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個階段:鐘鼓樓市場、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對應的交通變化,鐘鼓樓市場衰退與大運河運輸?shù)匚凰ヂ洹⑦\輸方式的變化密切相關(guān),后兩個階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系)?!渤修D(zhuǎn)〕商業(yè)中心的發(fā)展是隨著交通的發(fā)展而變化的,集鎮(zhèn)也是在交通要道上發(fā)展起來 的。(3)對集鎮(zhèn)發(fā)展的影響〔舉例說明〕陜西省勉縣的長林鎮(zhèn),過去地處漢中經(jīng)褒河去甘肅、四川的必經(jīng)之路,來往客商眾多,商業(yè)十分繁榮。后來由于改線,集鎮(zhèn)逐漸衰落,至今連定期的集市貿(mào)易都沒有了,完全退化為單純的居民點。以及運河沿線城鎮(zhèn)如山東等的興衰,亦可說明交通線的改變對聚落的影響?!部偨Y(jié)〕交通線路的改變常會引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。
四、說教學過程:首先,導入學習。開門見山式導入人類的地域活動聯(lián)系,并設計提問在日常生活中,我們常用到的現(xiàn)代交通運輸方式有哪些?引出第一部分內(nèi)容“主要交通運輸方式”的講解。通過導入,讓學生明確交通運輸?shù)闹匾?,對交通運輸工具和方式有感性的認識,以便于下面教學內(nèi)容的進行。其次,進入新課講授。由于學生們對五種交通運輸方式已經(jīng)有感性的認識,因此在交通運輸方式的優(yōu)缺點方面的講解上,可以充分發(fā)揮學生的主觀能動性,通過自己閱讀課本的圖來學習五種主要交通運輸方式的優(yōu)缺點,以此培養(yǎng)學生的閱讀能力和自主學習能力。對于交通運輸方式的掌握,僅僅知道其優(yōu)缺點還是遠遠不夠的,要在此基礎上通過提問引導出影響交通運輸方式選擇的因素,并通過實例與學生共同分析,選擇出合適的交通運輸方式,得出要綜合考慮,本著“多、快、好、省”的原則,根據(jù)運輸對象的特點和運輸要求,選擇最佳運輸方式的結(jié)論。
1、圖9.2“西南區(qū)地形圖”自西向東跨全國地勢三大階梯。主要地形區(qū)有青藏高原、橫斷山區(qū)、四川盆地、云貴高原和廣西境內(nèi)的平原。要求熟練掌握各地形區(qū)的分布、特點,并能分析其對交通建設的影響。2、圖9.5“川、滇、黔、渝、桂主要礦產(chǎn)分布圖”讀圖找出本區(qū)主要的礦產(chǎn)及分布地區(qū),看本區(qū)已建有哪些工業(yè)基地,分析工業(yè)基地建設的條件。假如本區(qū)有發(fā)達的交通,還可以建設哪些工業(yè)基地。(【教學內(nèi)容】“要想富,先修路”,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與交通建設兩者相輔相成。在西部大開發(fā)的背景下,西南地區(qū)交通基礎設施的建設顯得尤為重要。[經(jīng)典例題1](2001年廣東河南卷)在西部大開發(fā)中,鐵路等基礎建設必須先行,這主要是因為鐵路建設()A.投資規(guī)模巨大,建設周期較長B.提供就業(yè)機會,提高人均收入C.加快商品流通,促進共同發(fā)展D.投資回報較高,實現(xiàn)持續(xù)發(fā)答案:C
(2)修建通向西藏的鐵路,要克服哪些自然障礙?①凍土的季節(jié)凍融作用使路基不穩(wěn)固,也使修路技術(shù)難度大,成本高②生態(tài)脆弱,植被破壞后難以修復③高原缺氧,使施工困難④廣布的荒漠,多山的地形都使建設難度加大(3)結(jié)合初中所學知識分析,未來穿行于青藏高原鐵路運輸線上的貨車中主要運輸?shù)呢浳镉心男恳喳}湖中礦物為原料的化工產(chǎn)品,有色金屬及其加工產(chǎn)品,畜產(chǎn)品及外省運入的各種工業(yè)品等?!究偨Y(jié)新課】交通運輸網(wǎng)的基本要素包括:交通線(鐵路、公路、航道、管道)和交通點(港口、車站、航空港);運輸網(wǎng)有單一和綜合運輸網(wǎng)二種形式。分國家級、省級和大區(qū)級三個層次。交通運輸網(wǎng)的點線布局受經(jīng)濟、社會、技術(shù)和自然等因素的影響?!菊n后作業(yè)】:完成高一地理第二冊填圖冊 第五章第一節(jié)
1、圖9.6“南昆鐵路示意圖”掌握南昆鐵路起止點、支線、途經(jīng)地區(qū)、鐵路線附近的礦產(chǎn)資源(云南的磷礦、貴州的煤礦、廣西的鋁礦等);南昆鐵路使西南區(qū)南連北海、防城港、湛江、欽州等港,成為西南區(qū)通往沿海地區(qū)最便捷的出海通道,使西南地區(qū)物資出海路程縮短了600千米,對西南區(qū)的發(fā)展具有十分重要的經(jīng)濟、政治、戰(zhàn)略意義。2、圖9.10“西南三省一市和廣西主要鐵路分布圖”本圖展現(xiàn)了西南三省一市和廣西的主要鐵路分布,要求重點掌握本區(qū)內(nèi)的環(huán)狀鐵路——成渝-川黔-貴昆-成昆線,新建的南昆線、內(nèi)昆線,以及寶成線(聯(lián)系西北區(qū)),襄渝線、湘黔線和湘桂-黔桂線(聯(lián)系中南區(qū)),枝柳線(聯(lián)系中南區(qū)和華北區(qū))等區(qū)際鐵路,昆河線等國際鐵路及重要鐵路樞紐。3、圖9.11“西藏自治區(qū)交通圖”西藏自治區(qū)是我國目前唯一沒有正式通鐵路的省級行政區(qū),讀圖后要能掌握聯(lián)系拉薩的四大入藏(川藏、青藏、新藏、滇藏)公路及正在建設的青藏鐵路。
當時,不只發(fā)生了太陽風暴,同時還有其它的現(xiàn)象發(fā)生,導致災難巨大。 如果,這些現(xiàn)象單獨地發(fā)生,結(jié)果就會是另外一個樣子。正是由于這些因素綜合起來,1859年的太陽風暴,才在人類歷史上留下了濃墨重彩的一筆。太陽磁暴開始干擾通信日本衛(wèi)星首個被“擊中”日本航天機構(gòu)29日聲明,受強烈的太陽磁暴影響,28日晚,日本“兒玉(Kodama)”通訊衛(wèi)星信號中斷。 據(jù)美聯(lián)社報道,在太陽黑子活動減弱后,“兒玉”通訊衛(wèi)星恢復正常運轉(zhuǎn)。 美歐研究人員28日發(fā)布新聞公告稱,太陽當天發(fā)生了一次強烈的耀斑爆發(fā),預示著新一輪太陽風暴將在今后一兩天內(nèi)抵達地球,地球上的通信等設施可能會因此受到部分干擾。與這次耀斑爆發(fā)相伴,太陽表面還產(chǎn)生了一股強大的日冕物質(zhì)噴射,方向幾乎直沖地球。研究人員說,噴射產(chǎn)生的帶電粒子流正以約每小時750萬公里的速度奔地球而來,其與地球磁場作用后可能會形成比較強烈的地磁暴,使地球兩極出現(xiàn)極光,并可能對衛(wèi)星運行和通信等造成干擾。
影響我國古代人口大規(guī)模遷移的因素,與影響我國近幾十年人口遷移的因素有何不同?(古代:戰(zhàn)亂,其次為開疆拓土、流放、戍邊等?,F(xiàn)代:國家政策、社會變革、經(jīng)濟發(fā)展、個人需求等。)2、為什么有這樣的不同?(古代人口遷移受統(tǒng)治者及其行政力量的束縛。由于自給自足的經(jīng)濟十分脆弱,加之頻繁的戰(zhàn)爭以及自然災害等影響,人民難以安居樂業(yè),不得不背井離鄉(xiāng)大批遷移。近幾十年來隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、貿(mào)易的往來和交通的便捷,我國人口遷移不僅數(shù)量增加,而且頻率加快,使各地人們的交往更加密切。)教師總結(jié):從古今中外的人口遷移現(xiàn)象中,我們可以看出在人類歷史早期人口遷移中重要的因素是什么?(自然因素)現(xiàn)在什么因素起重要作用?(經(jīng)濟因素)。但是在某種特定的時空條件下,任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素。【作業(yè)設計】查閱49年以來中國歷年的人口數(shù)據(jù)資料,繪制人口增長的統(tǒng)計圖表,探究中國人口增長的發(fā)展趨勢
【教學目標】 1.理解人口數(shù)量在社會的發(fā)展過程中的變化趨勢,并能一一解釋其原因;2.理解發(fā)達國家和發(fā)展中國家人口增長的差異和成因,并理解不同國家有不同的人口政策;3.運用圖表分析世界人口增長模式的特點,并比較人口增長模式的時間和空間的差異;4.通過學習,能讀懂并分析人口增長坐標圖;同時能辯證地認識人口增長的不同狀況采取的人口政策也不同?!窘虒W重、難點及解決辦法] 】重點:分析并比較人口增長模式在時間和空間上的差異難點:理解人口增長模式的三個指標解決方法:讀圖分析比較法 調(diào)查研究法 案例分析法 自主學習與合作探究 【教學準備】多媒體課件缺勤登記:【板書設計】第一節(jié)人口數(shù)量的變化第一節(jié) 人口數(shù)量的變化一、人口的自然增長(一)人口在數(shù)量變化在時間上是不均勻的(二)世界人口增長在空間上的差異——不均衡二、人口的增長模式及其轉(zhuǎn)變
(1)下面列出的是我國南北方傳統(tǒng)民居的差異,分析形成這些差異的自然原因:——北方民居正南正北的方位觀比南方強;——北方民居的墻體嚴實厚重,南方民居的墻體輕??;——從北到南,民居的屋頂坡度逐漸增大,房檐逐漸加寬,房屋進深和高度逐漸加大。(2)下面列出的是我國南北方城市住宅摟的差異,分析導致這些差異的自然原因:——如果不考慮地價、建筑材料等因素,建同等面積的住房,北方的建筑成本比南方高 ;——建同樣高度的多幢樓房,北方樓房的南北間距比南方大。點撥:本活動要求學生了解由于地理環(huán)境的差異造成南北方建筑物特點的不同,并由此認識地理環(huán)境 差異對人們生活的影響。(1)比較而言,北方的冬季寒冷而漫長,南方的夏季濕熱而漫長。為了在冬季充分利用太陽光照和熱量,北方民居正南正北的方位觀比南方強。北方民居的墻體嚴實厚重,利用在冬季保溫御寒;南方民居的墻體輕薄,利于在夏季通風透氣。從北到南,年降水量逐漸增大,民居的屋頂坡度也逐漸增大(利于排水) ;隨著對保溫要求的降低和對通風納涼要求的提高,民居的屋檐逐漸加寬,房屋進深和高度逐漸加大。
一、知識和技能1.使學生能夠正確認識太陽的基本特征及其外部結(jié)構(gòu);2.了解太陽能量的來源,理解太陽是地球的主要能量源;3.了解太陽活動(主要是黑子和耀斑)對地球的影響。二、過程和方法1.能通過展示的圖片理解太陽活動增強時會使地球無線電短波通訊受干擾及產(chǎn)生磁暴現(xiàn)象的原因。2.通過對各種資料的觀察以及課前室外的觀測,培養(yǎng)學生獲取地理信息的能力和分析、判斷、推理等邏輯思維能力三、情感、態(tài)度、價值觀培養(yǎng)學生樹立正確的人地觀、科學的宇宙觀,和熱愛科學勇于探索的精神【教學重點】1.知道太陽輻射對地球的影響; 2.知道太陽活動對地球的影響;3.太陽的外部結(jié)構(gòu)和能量來源【教學難點】太陽活動(黑子和耀斑)對地球的影響
經(jīng)濟因素對人口遷移是主要的,經(jīng)常起作用的因素,是人口遷移的基本動因。通常情況下,經(jīng)濟發(fā)展水平的差異決定著人們遷移的方向,人們遷移是為了追求更好的就業(yè)機會和更高的經(jīng)濟收入。經(jīng)濟發(fā)展水平高的地區(qū)往往成為人口遷入地,人口的遷移量取決于遷入地對勞動力的需求狀況和遷出地人口相對過剩的狀況。師:20世紀80年代深圳、珠海等地設立了經(jīng)濟特區(qū)’吸I了大量的人口遷入。這又說明了什么問題? (生回答,師總結(jié))從宏觀上看,經(jīng)濟布局也會造成大量的人口遷移。說明經(jīng)濟越發(fā)達,對人口的吸引力(即拉力)越大。經(jīng)濟發(fā)展水平、規(guī)模和速度決定著人口遷移的流向、流量和流速。師:交通和通訊又如何影響著人口的遷移呢?生:交通和通訊的發(fā)展,縮小了地區(qū)之間的距離,促進了人口遷移。
過渡:下面我們從時間角度分析世界人口數(shù)量變化的趨勢是怎樣的呢?為什么會這樣呢?板書:1、人口自然增長的時間變化(引導學生讀課本圖1.2和圖1.3,讓學生分析)教師首先讓學生說出閱讀地理曲線統(tǒng)計圖的一般步驟和方法,然后總結(jié)歸納:1、 讀圖名。2、 讀各個坐標分別表示什么變量(兩圖橫坐標均表示時間,縱坐標均為相應時期人口數(shù))。3、 判讀圖形變化特征(兩圖中曲線曲率的變化反映對應時段內(nèi)人口自然增長率的大?。?。4、 思考變量之間的因果關(guān)系(兩圖均反映不同歷史時期世界人口數(shù)量增長的不同特點)。問:世界人口數(shù)量變化的總趨勢是什么?(讓學生結(jié)合課本P2讀圖思考題,分析回答同時讓學生閱讀課本圖1.3,在圖1.2中找出圖1.3所在的時段,指導學生自學P3第一段,讓學生分析近100年全球人口快速增長的原因。最后師生共同歸納總結(jié),填寫下表。)
學習目標1.了解外力作用的表現(xiàn)形式,理解風化作用、侵蝕作用、搬運作用和沉積作用的概念和種類,以及它們所形成的各種地形;培養(yǎng)學生觀察、分析地理景觀圖的能力和動手做實驗的能力。2.了解外力作用各表現(xiàn)形式之間的關(guān)系,理解它們是如何推動地表形態(tài)的演化的,培養(yǎng)我們學生地理事物之間相互聯(lián)系的觀點,從而樹立辯證唯物主義的觀點。學習重點1.風化、侵蝕、搬運、沉積作用所形成的不同的地表形態(tài)。2.外力作用各表現(xiàn)形式相互之間的關(guān)系。學習難點1.外力作用各表現(xiàn)形式所形成的不同的地表形態(tài)。2.培養(yǎng)學生樹立正確的人地關(guān)系的觀點。學習過程:1、看課本討論回答:外力作用①能量來源 ②表現(xiàn)形式 ③對地貌的影響2、流水、風力作用及其形成的地貌
教學重點:1.比較分析地理環(huán)境差異對區(qū)域發(fā)展的影響2.分析區(qū)域不同發(fā)展階段地理環(huán)境的影響教學難點:1.區(qū)域的特征2.以兩個區(qū)域為例,比較分析地理環(huán)境差異對區(qū)域發(fā)展的影響教具準備:有關(guān)掛圖等、自制圖表等教學方法:比較法、案例分析法、圖示法等教學過程:一、區(qū)域1.概念:區(qū)域是地球表面的空間單位,它是人們在地理差異的基礎上,按一定的指標和方法劃分出來的。2.特征:(1)區(qū)域具有一定的區(qū)位特征:不同的區(qū)域,自然環(huán)境有差異,人類活動也有差異。同一區(qū)域,區(qū)域內(nèi)部的特定性質(zhì)相對一致,如濕潤區(qū)的多年平均降水量都在800毫米以上。但自然環(huán)境對人類活動的影響隨著其他條件的變化而不同。(2)具有一定的面積、形狀和邊界。①有的區(qū)域的邊界是明 確的,如行政區(qū);②有的區(qū)域的邊界具有過渡性質(zhì),如干濕地區(qū)。
5.對土星五號火箭和登月艙的質(zhì)疑現(xiàn)代航天飛機只能把20噸載荷送上低軌,而當 年的土星五號卻能輕而易舉地把100噸以上載荷送上地球軌道,將幾十噸物體推出地球重力圈,為什么后來卻棄而不用,據(jù)說連圖紙都沒有保存下來?6.溫度對攝影器材的影響月面白天可達到121°C,據(jù)圖片看,相機是露在宇航服外而沒有采用保溫措施的。膠卷在66°C就會受熱卷曲失效,怎么拍得了照片?這些人士認為,對以上這一切美國政府一直沒個 交代,而知情者由于擔心生活和安全受到影響,甚至可能直接遭到了脅迫,至今對此沉默不言。但相信不久的將來,誕生于美蘇太空競賽年代的“登月騙局”定會水落石出。反駁不過,也有許多人認為“阿波羅”登月計劃不可能造假:首先因為該計劃當時是在全球?qū)崨r轉(zhuǎn)播的,近億人親眼看到。另外,宇航員還從月球帶回了一些實物,如巖石。